Tren Raspeig

   TREN RASPEIG  -   San Vicente del Raspeig 23-10-2020 AUTOR: Ismael Peinado En esta entrada queremos hacer un repaso a los automotores diésel de la serie 592 de Renfe Operadora, los indestructibles "camellos" que siguen cumpliendo años y buenos servicios por tierras levantinas.  Pareja de Camellos en Murcia Del Carmen Un pequeño repaso a su historia: "La Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles comenzaba la década de los años 80’ con la imperiosa necesidad de ampliar y renovar su flota. A finales de los años 70’ se encargaba la construcción de un automotor diésel-hidráulico que fuera capaz de sustituir de manera eficaz los viejos y trabajados automotores como los Ferrobuses. Para ello, MACOSA-ATEINSA fueron las encargadas de su construcción, en colaboración con la alemana MAN, encargada de su motorización, siendo las primeras entregas en 1981. " - Cuaderno Renfe Serie 592 Disponible haciendo click.   El 592 - 064M haciendo el servicio de Cercanías C3 Alicante-

 TREN RASPEIG  -   San Vicente del Raspeig 16-10-2020 La provincia de Alicante cuenta con dos locomotoras de vapor preservadas en diferentes puntos que repasamos a continuación.: "Mikado" 141F-2351 (Elche) En la ciudad ilicitana podemos encontrar en la Avenida de la Universidad nº 12, a la 141F-2351 de RENFE, construida en Barcelona en la década de los años 50' por La Maquinista, Terrestre y Marítima (MTM).  Esta locomotora prestó servicio en la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles hasta los últimos tiempos de la tracción vapor, en 1975.  Tuvo un breve periodo de tiempo (sin fechas concretas) en la que estuvo asignada al Servicio Militar de Ferrocarriles, es decir, RENFE la cedió al Regimiento de Zapadores Ferroviarios para su aprendizaje y uso.  Posteriormente, la 2351 estuvo apartada en los exteriores de la estación Madrid-Delicias, lugar dónde se hallaba diverso material ferroviario. Finalmente, una solicitud del Excmo. Ayuntamiento de Elche (finales de los años

TREN RASPEIG - San Vicente del Raspeig 11/10/2020 Los trenes vuelven a San Vicente. Nunca han dejado de circular por nuestra localidad, pero siempre de paso; sin parada. Desde que la buena labor del MUDIFE fuera apartada de la centenaria estación, la decadencia se apodera inexorablemente, sin embargo, una pequeña luz de esperanza se vuelca en las instalaciones de ADIF. Los trenes vuelven a parar (en forma de apartadero). Y está vez, por partida doble.  En imagen podemos ver un S-130, que presta el servicio "Euromed", así cómo una unidad eléctrica de la serie S-121, novedad del presente curso por nuestra zona, este tren cubre el servicio entre Alicante y Barcelona los fines de semana. Deseamos que este sea el principio de una eficiente práctica, capaz de compaginar la historia de nuestro ferrocarril con los tiempos actuales.  @TrenRaspeig #SomosTrenRaspeig #SanVicentedelRaspeig

  TREN RASPEIG En 1858 llegó a nuestra localidad el primer tren de vapor procedente de Madrid, con destino Alicante Término.  Su Majestad, la Reina Isabel II, junto a Don José M., Marqués de Salamanca, además de otras autoridades destacadas, daban el pistoletazo a la puesta en marcha de la línea férrea que conectaba la capital de España con la Costa Blanca. (...) DesdeTren Raspeig, queremos reivindicar está lucha por el ferrocarril, su historia y su gente, así como la puesta en valor del conjunto de edificios ferroviarios con más de 100 años de historia que se mantienen en pie: Estación de Viajeros, Muelle de Mercancías y elementos varios cómo la bascula de pesaje junto a las vías de apartadero. ¡Bienvenidos!   #SomosTrenRaspeig